[特斯拉3款车型]特斯拉下调主要销售汽车型号型号3型号型号3售价降至3.7万韩元

10月24日，特斯拉下调了主要销售汽车型号型号3的售价，降价区间从1.4万韩元降至3.7万韩元，五个市场呈现出较为火热的配置。其中降幅最大的型号Y长航板跌幅接近10%。

价格波动在特斯拉并不少见，以前的价格波动都没有对消费者造成如此强烈的不满。在此次降价之前，特斯拉官方售价已经取得了6连胜，今年9月以保险补贴的形式隐形下调了8000韩元。

这与特斯拉宣布降价不同，是不断提高的电池原材料价格。上海康联数据显示，特斯拉降价当天，电池级碳酸锂和工业级碳酸锂的平均价格涨幅为每吨2000韩元，每吨2500韩元，创下历史新高。

为了支付费用，大部分新能源决定在电池原材料价格上涨时提高价格。从2021年末到今年3月原材料大幅上涨期间，有17个新能源汽车品牌的50种纯电车品种提高了价格。

在价格竞争激烈的新能源市场上，特斯拉逆势降价给竞争对手带来了不小的压力，比亚迪和塞利斯目前对价格调整的后续行动保持沉默。但是从中长期来看，特斯拉先发制人的降价是否会导致新能源汽车公司涨价，目前还不知道。

浙江京哥律师事务所律师祝敏在此前的采访中表示：如果时间短降价幅度大，就可以协商给老客户一定的补偿。相反，如果销售方很久以前就知道停产，价格会降低，故意隐瞒消息，老客户以太高的价格成交，就有可能成为骗局。